（原標(biāo)題：鋰業(yè)分會(huì)：9月鋰企絡(luò)續(xù)減產(chǎn)趨勢(shì) 電板與新能源車產(chǎn)量保合手增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)）體育游戲app平臺(tái)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，鋰業(yè)分會(huì)發(fā)布《2024年9月鋰行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況》。2024年9月，鋰行業(yè)受價(jià)錢影響，企業(yè)絡(luò)續(xù)減產(chǎn)趨勢(shì)，江西地區(qū)部分產(chǎn)線關(guān)停。鋰價(jià)低位運(yùn)轉(zhuǎn)，仍在8萬(wàn)元/噸以下，企業(yè)產(chǎn)量巨額下調(diào)。需求端，9月電板與新能源車產(chǎn)量保合手增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，能源電板產(chǎn)量及裝車量鏈接高潮，新能源車銷量環(huán)比加多。

一、鋰家具價(jià)錢

2024年9月，國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)錢在8萬(wàn)元/噸以下運(yùn)轉(zhuǎn)。9月30日，工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)錢為7.25萬(wàn)元/噸，環(huán)比高潮1.4%，比客歲同時(shí)下落53.4%；電板級(jí)碳酸鋰價(jià)錢為7.55萬(wàn)元/噸，環(huán)比高潮0.7%，比客歲同時(shí)下落55.0%。

9月底碳酸鋰期貨現(xiàn)價(jià)差與上月基本合手平。2024年9月27日，廣期所碳酸鋰主力合約收盤價(jià)為7.86萬(wàn)元/噸，環(huán)比下落0.5%，比客歲同時(shí)下落47.6%，環(huán)比降幅小于碳酸鋰現(xiàn)貨環(huán)比降幅，月末期現(xiàn)價(jià)差為6050元/噸。

圖1 9月碳酸鋰期現(xiàn)價(jià)錢(萬(wàn)元/噸)

圖2 1-9月氫氧化鋰價(jià)錢(萬(wàn)元/噸)

2024年9月，國(guó)內(nèi)氫氧化鋰價(jià)錢基本鞏固。9月氫氧化鋰價(jià)錢看護(hù)鞏固，9月27日，粗顆粒氫氧化鋰價(jià)錢為7.23萬(wàn)元/噸，環(huán)比下落0.3%，比客歲同時(shí)下落56.6%；微粉級(jí)氫氧化鋰價(jià)錢為7.80萬(wàn)元/噸，環(huán)比下落0.3%，比客歲同時(shí)下落55.3%。

二、鋰家具供應(yīng)

供應(yīng)端，9月份，鋰行業(yè)受價(jià)錢影響，企業(yè)絡(luò)續(xù)減產(chǎn)趨勢(shì)，江西地區(qū)部分產(chǎn)線關(guān)停。

9月我國(guó)鋰鹽產(chǎn)量較8月有所下落。據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年9月，寰宇碳酸鋰產(chǎn)量約5.1萬(wàn)噸，環(huán)比下落6.7%；寰宇氫氧化鋰產(chǎn)量約3.8萬(wàn)噸，環(huán)比下落3.6%；寰宇氯化鋰產(chǎn)量約1737噸，環(huán)比下落0.1%；寰宇金屬鋰產(chǎn)量約280噸，環(huán)比下落10.3%。9月寰宇鋰鹽產(chǎn)量折合碳酸鋰當(dāng)量(LCE)約8.7萬(wàn)噸，環(huán)比下落5.5%。

表1 2024年9月我國(guó)鋰鹽產(chǎn)量

鋰鹽產(chǎn)量齊集度較高，主要齊集在江西、青海、四川三地。分地區(qū)來(lái)看，9月我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量前三的省(區(qū)域)別離為江西、青海、四川，具體產(chǎn)量為：江西1.8萬(wàn)噸、青海1.1萬(wàn)噸、四川1.1萬(wàn)噸。

圖3 9月我國(guó)各省(區(qū)域)碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)量(噸)

三、鋰家具相差口

2024年9月，我國(guó)鋰精礦入口量下落，碳酸鋰入口量環(huán)比上升，其中來(lái)自智利的碳酸鋰入口量上升，氫氧化鋰入口量上升。入口方面，9月來(lái)自澳大利亞的鋰精礦入口量下落。2024年9月，我國(guó)入口鋰精礦34.1萬(wàn)噸，環(huán)比上月下落28.3%，1-9月我國(guó)累計(jì)入口鋰精礦390萬(wàn)噸。9月來(lái)自澳大利亞的鋰精礦入口量較8月環(huán)比下落35%。

圖4 1-9月年我國(guó)鋰精礦入口量(噸)

9月來(lái)自智利的碳酸鋰入口量環(huán)比上升。2024年9月，我國(guó)入口碳酸鋰1.6萬(wàn)噸，環(huán)比下落8.7%，入口均價(jià)為6.5萬(wàn)元/噸，環(huán)比下落16.0%。其中，從智利入口碳酸鋰約1.4萬(wàn)噸，占比約86%，環(huán)比上升7.8%。據(jù)智利海關(guān)數(shù)據(jù)，10月份我國(guó)從智利入口的碳酸鋰有望鏈接上升。

圖5 1-9月來(lái)自智利的碳酸鋰入口量(噸)

9月氫氧化鋰入口量上升。2024年9月，我國(guó)入口氫氧化鋰1473噸，環(huán)比加多176.7%，9月入口氫氧化鋰均價(jià)為8.4萬(wàn)元/噸，環(huán)比下落49.0%。

出口方面，9月我國(guó)碳酸鋰出口量環(huán)比下落。2024年9月，我國(guó)出口碳酸鋰166噸，環(huán)比下落29.4%，主要出口國(guó)度為日本，占碳酸鋰總出口量的63%。9月碳酸鋰出口均價(jià)為9.1萬(wàn)元/噸，環(huán)比下落9.8%。

9月我國(guó)氫氧化鋰出口量加多。2024年9月，我國(guó)出口氫氧化鋰1.3萬(wàn)噸，環(huán)比加多22.0%，主要出口國(guó)度為韓國(guó)與日本。9月氫氧化鋰出口均價(jià)為12.9萬(wàn)元/噸，環(huán)比回升22.1%。

表2 2024年1-9鋰家具相差口量(噸)

四、鋰家具需求

需求端，9月電板與新能源車產(chǎn)量保合手增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，能源電板產(chǎn)量及裝車量鏈接高潮，新能源車銷量環(huán)比加多。

電板方面，9月能源電板和儲(chǔ)能電板產(chǎn)量為111300兆瓦時(shí)，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%，同比增長(zhǎng)43.3%，其中襲取三元材料的能源和儲(chǔ)能電板產(chǎn)量為27000兆瓦時(shí)，襲取磷酸鐵鋰的能源和儲(chǔ)能電板產(chǎn)量為84200兆瓦時(shí)；9月能源電板裝車量為54500兆瓦時(shí)，環(huán)比增長(zhǎng)15.5%，同比增長(zhǎng)49.6%，其中三元材料裝車量為13100兆瓦時(shí)，磷酸鐵鋰裝車量為41300兆瓦時(shí)。

圖6 近1年能源電板和儲(chǔ)能電板產(chǎn)量(兆瓦時(shí))

圖7 近1年能源電板裝車量(兆瓦時(shí))

新能源車方面，9月新能源車產(chǎn)量為120.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.7%，同比增長(zhǎng)48.7%；新能源車銷量為128.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.0%，同比增長(zhǎng)42.4%。

圖8 近1年新能源車產(chǎn)量及同比增速(輛, %)

圖9 近1年新能源車銷量及同比增速(輛體育游戲app平臺(tái), %)