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公共好，我是你們的老一又友“車評達東說念主”。
今天我們聊聊最近在圈內掀翻不小風波的一款“良心豪車”——紅旗HS5。
這車可簡直讓我目下一亮，號稱國產豪華SUV的一匹黑馬。
別看它戴著“國產”的帽子，卻硬是把一幫洋品牌“打”得滿地找牙。
我們掃數來瞧瞧這位“國產之光”到底有何過東說念主之處。
1.
外不雅：國風豪華，盡顯大氣
遠遙望去，紅旗HS5那霸氣側漏的身姿就讓東說念主挪不開眼。
4785mm的車長、1905mm的車寬，站在那里便是個“大塊頭”。
前臉那聲威磅礴的直瀑式格柵，配上“7”字形大燈，險些便是行走的中國風。
側面線條流暢，腰線一齊上揚，看著就帶勁。
后尾燈繼承了箭羽式籌劃，和前臉的飛翼式大燈山鳴谷應，前后呼應，妥妥的高檔感。
這外不雅籌劃，我給滿分！不夸張地說，停在路邊透頂是回頭率擔當。那些動輒40萬起步的BBA們看了怕是要慚愧得低下頭。
2.
內飾：科技感爆棚，舒律例拉滿
坐進車里，第一嗅覺便是——豪華！
雙12.3英寸液晶大屏幕占據了視線的中央，科技感爆棚。
中控臺繼承了環抱式籌劃，讓東說念主有種被用心呵護的嗅覺。
座椅是Alcantara+Nappa真皮的搭配，坐上去軟硬適中，平靜得險些讓東說念主不思下來。
最讓我驚喜的是，HS5果然標配了12個BOSE高端音響！這成就，便是讓那些40萬級別的豪華SUV看了也要羞臊三分。坐在車里聽個音樂，險些便是挪動KTV，爽到飛起！
3.
能源：2.0T+愛信8AT，便是這樣“牛逼”
提到能源，HS5可少量皆不遲滯。
2.0T高功率發動機+愛信8AT變速箱的黃金搭檔，185kW的最大功率、380N·m的峰值扭矩，聽著就讓東說念主血脈噴張。
0-100km/h加快只需7.6秒，這速率仍是趕上不少開放型轎車了。
最犀利的是，這樣強悍的能源，油耗卻罕見的低。WLTC工況下詳細油耗僅為7.34L/100km，這下不錯寬解斗膽地踩油門了，再也無謂操心成為“油老虎”。
4.
智能化：堪比智高手機的車載系統
說到智能化，HS5透頂是把“智慧”二字解釋到了極致。它配備的SACC高檔巡航系統，可在0-150km/h的限度內使用，跟車、泊車、運行一條龍管事，讓你在高速巧妙通無阻。
全自動泊車系統更是讓泊車變得soeasy。有車位線沒車位線，有參照物沒參照物，完滿不在話下。這下，再也無謂操心找不到車位概況停不進車位的狼狽了。
5.
安全性：9H籠式鋼甲車身，堅不成摧
安全性方面，HS5可謂是下足了功夫。
9H籠式鋼甲車身，最高強度達到2000Mpa，險些便是挪動堡壘。
再加上11項主動安全成就，包括AEB自動要緊制動、車說念偏離預警、后方碰撞預警等，360度無死角保護你的行車安全。
這樣的安全成就，就算是那些動輒40萬起步的豪華品牌，也偶而能望其肩項。
6.
橫向對比：完勝同級豪華品牌
要說HS5的競品，我領先思到的便是良馬X3。
同為B級豪華SUV，X3的起步價卻高達40萬傍邊，而HS5最低獨一18.38萬就能帶回家。
成就方面，HS5的12個BOSE音響、全自動泊車等成就，在X3上可皆是要漲價的選裝項。
再望望飛馳GLC，雷同是40萬起步。天然三叉星的牌號確乎亮眼，但HS5在智能化、酣暢性等方面然而少量不輸。尤其是那9H籠式鋼甲車身，安全性能致使還要更勝一籌。
7.
總結：性價比之王，當之無愧
說實在的，能把“豪華”和“良心”這兩個詞齊備匯集的車型，HS5透頂是當之無愧的代表。18.38萬的起售價，卻能失色40萬級別的成就，這波操作我給滿分！
不外話說轉頭，關于“豪華”這個意見，每個東說念主的銜接可能皆不太一樣。
有東說念主認為豪華便是要貴，有東說念主認為豪華便是要酣暢。
那么問題來了，在你心中，什么樣的車才算得上是確鑿的“豪華”呢？
是不菲的價錢？
是闊綽的成就？
如故平地一聲雷的駕駛體驗？開云體育