中國航空新聞網訊：據“飛翔外洋”網站2月28日報說念，好意思國將從3月份啟動對鄰國加拿大和墨西哥征收25%的高額關稅。好意思國總統唐納德·特朗普2月27日闡述，他遐想從3月4日起提高這兩個主要營業伙伴的入口關稅，此前他曾推遲了這一法子。

關于北好意思航空制造業而言，等浩大制造商剛剛從疫情、歇工形成的零散中冉冉規復，當今正在起勁提高產量。關聯詞特朗普政府的關稅戰略將為航空制造商帶來特等的分娩資本。

自從20世紀90年代的北好意思解放營業協定啟動，北好意思地區的制造業在好意思國、加拿大、墨西哥三國之間高度一體化，很多零部件在最終拼裝之前要屢次跨境運輸。好意思國智庫彼得森外洋經濟商榷所暗示，“25%的關稅一朝奏效，將對航空航天和飛機制造業產生巨大影響，因為供應鏈會跨境運輸零部件。”

加拿大企業尤其會受到好意思國關稅戰略的嚴重影響，因為該國的航空航天產業嚴重依賴向好意思國企業銷售飛機和零部件。飛機制造商德哈維蘭加拿大公司嚴重依賴好意思國市集，而其他加拿大公司則向好意思國主要制造商供應零部件。好意思國旋翼機制造商貝爾公司也在加拿大魁北克省拼裝其通盤民用直升機。總部位于魁北克的龐巴迪公司暗示，“好意思國擬議的關稅可能會產生當年影響，這赫然令通盤參與巨匠經濟和供應鏈的公司感到擔憂。”

此外，墨西哥也將受到沖擊，該國航空航天業當今為好意思國大公司分娩零部件。近幾十年來，很多好意思國制造業巨頭已將部分零部件分娩革新到墨西哥，以尋求更低的勞能源資本。