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　　開首：媒派

　　文|一位媒體東談主

　　剛剛，有知情東談主士爆料，在安徽合新高鐵中鐵七局施工現場，聞名調記者王文志和共事——經濟參考報高檔記者程子龍被首要，除了記者手機被搶劫外，王文志本東談主右手受傷。

　　10月12日，新華社《經濟參考報》刊發重磅造訪報談《彈性墊層“一割就開”，合新鐵路設立材料“以次充好”存安全隱患》一文，揭露了合新鐵路（合肥至新沂）多家施工單元為從簡資本，以次充好，違紀將“三元乙丙橡膠彈性墊層”掉包為不安妥鐵路行業行為的“再生膠仿成品”，這些仿冒品質能遠低于假想條款，存在安全隱患。

　　報談刊發后激發弘大顛簸。

　　隨后，涉事的皖贛鐵路安徽有限背負公司發布音訊稱，該公司四肢代建單元，對媒體報談《彈性墊層“一割就開” 合新鐵路設立材料“以次充好”存安全隱患》高度憐愛，立即成立造訪組赴現場，就施工單元使用“彈性墊層”情況張開全面核查。

　　經初步核實，合新鐵路設立所用材料“彈性墊層”系施工單元中國中鐵股份有限公司所屬中標企業自行采購物質，使用前統統居品均實施了招標設施、出具了居品出廠及格證錄取三方檢測證據。造訪組已奉求巨擘檢測機構對材料進行抽樣檢測，詳備核查正在進行中。

　　該公司暗示，一朝核查發現材料質地問題，將照章合規嚴肅根究干系單元及東談主員背負。

　　一位當地的音訊東談主士暗示，隨后王文志與程子龍又赴當地追蹤造訪。

　　然則，就在采訪進程中，遭到多名東談主員的圍攻，除記者手機被搶外，聞名造訪記者王文志被打傷。

　　視頻判辨，瀕臨追問，一位負責東談主氣焰囂張的暗示，記者手機是他扣的，毆打記者亦然他的下屬干的。

　　其以致暗示不允許記者離開。

　　瀕臨記者“咱們不錯走嗎”的攻訐，這位負責東談主囂張地說：

　　“我逮到東談主（記者）了，我逮到現場了，我能讓你走嗎？”

　　現在，兩位記者是否出險，尚不解確，咱們試圖酌量兩位記者，為止發文還未酌量上。

　　貴寓判辨，合新高速鐵路即合青高速鐵路合新段，簡稱合新高鐵，筆名合新客運專線，是貫穿安徽省合肥市與江蘇省徐州新沂市的高速鐵路，2016年版《中長久鐵路網忖度打算》中的高速鐵路區域貫穿線。合新高速鐵路全長323.775km，設9個車站，假想速率350公里/小時。

　　2017年2月，合肥至新沂高速鐵路列入國務院印發的“十三五”當代詳細交通運載體系發展忖度打算。

　　同庚5月12日，中國鐵路設立投資公司就合肥至新沂鐵路花式進行勘探假想一次性總體招標。

　　12月27日，合肥至新沂鐵路勘探假想中標候選東談主公示，候選東談主為中鐵第四勘探假想院集團有限公司，項目的前期責任發揚動手。

　　2019年3月21日，中國鐵路總公司在北京組織召開合肥至新沂高鐵預可研審查會，4月13日至15日，鐵路總公司在合肥組織召開合新高鐵安徽段可研證據審查會。會前，與會大家進行了全線踏勘。

　　2019年12月28日，合新高鐵安徽段發揚舉行開工典禮。

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