奧迪Q3二手車若何選？2024款與2022款全靠近比開yun體育網，看完你就懂了！

近好多一又友問我，念念買一輛奧迪Q3二手車，但靠近不同庚份和成立的車型，不知說念如何選擇。今天，我就以專科角度為天下帶來兩款熱點奧迪Q3車型的詳備對比，但愿能幫到你！

2024款 40 TFSI 前鋒動感型：準新車首選

這輛2024款的奧迪Q3號稱＂準新車＂，初度上牌時辰是本年7月，于今才跑了2700公里，著實可以忽略不計的里程數讓東說念主目下一亮！行動一手車源，它從未有過過戶記載，診療穩健，車況圓善。

能源方面，它搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，息爭7擋雙聚散變速箱，能源輸出重大且平順。非論是城市通勤如故高速巡航，齊能提供充沛的能源儲備。前麥弗遜式落寞吊掛與后多連桿式落寞吊掛的組合，讓行駛愈加壯健陶然，能靈驗過濾路面震憾。

車內空間發揚令東說念主得志，4498mm的車長和2680mm的軸距確保了廣漠的乘坐體驗。座椅攝取高品性材質，復舊多向疏導，還配備了自動空挽救座椅加熱等陶然性成立。450L的行李廂容積富足平常使用，后排座椅復舊比例放倒，空間運用純真。

智能系統方面，它配備了CarPlay手機互聯映射，復舊多種音頻次序播放，還有單色車內氛圍燈營造溫馨氛圍。安全成立也很全面，包括ABS防抱死系統、EBD電子制能源分派、疲憊駕駛領導和胎壓監測等，為行車安全添磚加瓦。

2022款 35 TFSI 杰出動感型：性價比之選

這輛2022款的奧迪Q3依然行駛了4.1萬公里，車齡5年多，但性能依然出色。新車含稅價30.48萬，目前只須14.9萬，性價比相配杰出！

它搭載的是1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，百公里加快9.8秒，能源發揚優于53%同級車。7擋濕式雙聚散變速箱換擋平順，傳動服從高，百公里油耗僅6.7L，優于92%同級車，經濟性可以。

內飾方面，舉座磨損不大，獨一目的盤處有輕度使用腳跡，不影響使用。它還配備了Alcantara麂皮座椅、全景天窗、10.25英寸全液晶屏姿色和電動后尾門等成立，在同級別中處于最初地位。

安全成立也很到位，標配疲憊駕駛領導、車身壯健系統、胎壓監測等主動安全成立，配備多個安全氣囊。不外需要詳確，這款車的隔音后果一般，胎噪顯然，后備廂空間較小，發動機和變速箱的故障率相對較高，購買時需仔細查抄。

購買提出

如若你預算充足，追求新科技和車況，2024款無疑是首選；如若珍攝性價比，2022款則更為實惠。非論選擇哪款，提出購買前進行全面檢測，特殊是發動機和變速箱的現象，確保車輛莫得潛在問題。

天下以為哪款更合乎我方呢？接待在研討區留言盤問！??

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