日前，數(shù)據(jù)開頭于中汽數(shù)據(jù)末端零賣數(shù)據(jù)的最新一周（11月25日-12月1日）的成皆汽車銷量周榜簇新出爐。

在舉座新動力汽車市集銷量前10榜單中，品牌收支與名次變化赫然。奔騰新入榜且銷量達(dá)621輛，位列靠前；埃安則掉出榜單。比亞迪仍然保抓榜首，銷量為1555輛。特斯拉銷量增長權(quán)貴，從603輛升至694輛，理念念、小米、零跑等品牌銷量均有不同進(jìn)度增長，其中理念念銷量加多121輛，名次高漲至第4。小米和零跑名次也別離高漲1位。而問界和極氪銷量下滑，名次下落。

豪華品牌汽車市集方面，奧迪名次高漲至第二，極氪和蔚來也各高漲1位。良馬、飛馳、沃爾沃和問界名次均有下落。特斯拉銷量逾越且增長，極氪銷量高漲55輛，蔚來則略有下落。沃爾沃銷量降幅赫然，問界銷量從317輛暴減至201輛，名次和銷量下落幅度均較大。

新勢力品牌汽車市集雷同變化劇烈。小米和零跑銷量大增，名次別離高漲至第2和第3。問界、極氪和深藍(lán)銷量下滑，名次下落，其中問界銷量減少116輛。智界新入榜單，名次第9。理念念暢達(dá)兩周領(lǐng)跑，銷量增長121輛；小鵬名次自由，銷量有所加多；蔚來名次未變但銷量微降；阿維塔名次自由且銷量增長47輛。

詳細(xì)來看，新勢力品牌中，理念念地位浮現(xiàn)，小米和零跑增長勢頭強盛，智界新入榜帶來新競爭。問界在各榜單中名次和銷量均下滑，需調(diào)治計策。疇昔，各品牌應(yīng)聚焦家具更正、擢升行狀質(zhì)地和優(yōu)化營銷計策，以符合市集變化，在競爭中脫穎而出。

值得一提的是，由于統(tǒng)計口徑的原因，榜單中并未統(tǒng)計禎祥、長安等傳統(tǒng)大廠的數(shù)據(jù)，但其銷量推崇很是強盛。剛剛往常的11月，禎祥汽車總銷量超25萬輛，暢達(dá)3個月摧毀20萬輛大關(guān)，再更正高，其中新動力銷量超12.2萬輛，同比增長94%，已矣暢達(dá)4個月同環(huán)比雙增長。長安汽車11月銷量達(dá)27.7萬輛，同比增長22%，其中新動力銷量首破10萬輛，同比增長98.4%。

封面新聞記者?劉念kaiyun體育官方網(wǎng)站全站入口